Người dân 'ngộp thở' giữa bụi mịt mù từ công trình xây dựng
Thời gian qua, Hà Nội đồng loạt triển khai nhiều công trình hạ tầng trọng điểm, kéo theo lưu lượng xe chở vật liệu xây dựng gia tăng trên nhiều tuyến đường. Tuy nhiên, không ít công trường thi công còn thiếu che chắn, cùng với tình trạng xe vận chuyển đất, cát, đá làm rơi vãi ra đường, khiến bụi mịn phát sinh dày đặc, bao phủ nhiều tuyến phố, ảnh hưởng mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News, phố Tân Mỹ và Đỗ Xuân Hợp (phường Từ Liêm) thường xuyên bị bao phủ bởi lớp bụi mù do xe tải, xe quá tải hoạt động liên tục.
Lượng lớn xe tải đi qua hai tuyến phố này chủ yếu phục vụ dự án chống ngập khẩn cấp của TP Hà Nội và dự án hồ điều hòa Mễ Trì.
Chỉ cần một xe tải đi qua, cả tuyến phố lập tức bị bao phủ bởi màn bụi dày đặc. Từng đoàn xe công trình nối đuôi nhau chạy rầm rập, khiến các phương tiện phía sau hứng trọn lượng bụi phát tán.
Dù đã đeo khẩu trang, nhiều người vẫn phải dùng tay che mặt khi di chuyển trong làn bụi mù.
Cảnh tượng quen thuộc là người dân một tay lái xe máy, tay còn lại che mặt để tránh bụi.
Những “lốc bụi” cuồn cuộn bốc cao khiến người đi đường phải nheo mắt, hạn chế tầm nhìn.
Nhiều xe công trình không che chắn cẩn thận khiến đất cát rơi vãi xuống mặt đường, gây mất vệ sinh và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Những chiếc ô tô đỗ tại đây bị phủ lớp bụi dày.
Anh Đỗ Đặng Thành (tài xế công nghệ) cho biết, xe chỉ đỗ khoảng 30 phút đã bám đầy bụi. "Xe chở đất quá tải, không che chắn kỹ, làm rơi vãi ra đường, gây ô nhiễm cả khu vực. Dù hiểu công trình là cấp thiết, nhưng đơn vị thi công cần che chắn đầy đủ, đồng thời bố trí công nhân vệ sinh, dọn dẹp thường xuyên để hạn chế ảnh hưởng đến người dân", anh Thành nói.
Mặt đường Tân Mỹ xuống cấp, nhiều đoạn xuất hiện “ổ trâu”, “ổ gà”.
Lớp bụi trắng phủ dày lên cây cối dọc tuyến phố.
Dù các xe chở vật liệu được phun rửa trước khi ra đường, nhưng lớp bụi tích tụ lâu ngày trên mặt đường vẫn dễ bị cuốn lên khi các xe hạng nặng liên tục chạy.
Để hạn chế, đơn vị thi công thường xuyên tưới rửa mặt đường, song thời tiết nắng nóng khiến bụi vẫn phát sinh, khó kiểm soát triệt để.
Không chỉ tại khu vực đường Đỗ Xuân Hợp và Tân Mỹ, tình trạng bụi bẩn cũng xuất hiện tại nhiều tuyến đường khác đang thi công dở dang. Điển hình là đoạn nối từ Đại Mỗ vào khu đô thị Louis City chưa hoàn thiện, mặt đường lẫn sỏi đá và đất, gây khó khăn cho việc đi lại.
Mỗi khi có phương tiện đi qua, cả tuyến đường lại bị bao phủ bởi lớp bụi dày.
Dòng người len lỏi trong làn bụi mù dày đặc.
“Việc di chuyển qua tuyến đường này thực sự là ác mộng, chỉ vài xe chạy nhanh cũng đủ khiến bụi bốc lên mù mịt”, anh Quang Hưng (phường Hà Đông) chia sẻ.
Cây cối, trụ sở dọc tuyến đường bị phủ lớp bụi dày đặc.
Tại Quốc lộ 6, khu vực nút giao đang thi công Vành đai 4 (phường Yên Nghĩa), tình trạng bụi đã được cải thiện rõ rệt so với trước đây.
Tuy nhiên, vào giờ cao điểm, khi lưu lượng phương tiện tăng cao, bụi vẫn bốc lên từ các đoạn đường còn bùn đất.
Trước tình trạng một số công trình để xảy ra bụi bẩn, rơi vãi vật liệu, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, siết chặt công tác vệ sinh đô thị.
Theo đó, ban quản lý dự án, chủ đầu tư và nhà thầu phải chấp hành nghiêm các yêu cầu về an toàn, vệ sinh môi trường trong thi công; quây chắn công trường, che phủ vật liệu, áp dụng biện pháp giảm bụi, tưới nước thường xuyên. Xe vận chuyển phải che kín, vệ sinh sạch trước khi ra khỏi công trường, không để rơi vãi. Trường hợp vi phạm, các đơn vị phải hoàn toàn chịu trách nhiệm.
