Bất động sản

Vướng mặt bằng, hai dự án làm đường gần 4.200 tỷ đồng ở Quảng Ngãi thi công ì ạch

Thi công cầm chừng

Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi có chiều dài toàn tuyến hơn 26,8 km, điểm đầu nối với đường Trì Bình - Dung Quất, điểm cuối kết nối đường ven biển Hoàng Sa, được xem là công trình trọng điểm của tỉnh Quảng Ngãi. Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông cấp I, được đầu tư xây dựng mới hoàn toàn và chạy song song về phía đông với Quốc lộ 1A.

Tổng diện tích quy hoạch tuyến chính 172,16 ha, đi qua 6 xã, phường: Bình Sơn, Vạn Tường, Đông Sơn, Thọ Phong, Tịnh Khê và Trương Quang Trọng. Để tái định cư (TĐC) cho người dân bị ảnh hưởng trong vùng dự án, tỉnh Quảng Ngãi sẽ đầu tư xây dựng 10 khu tái định cư/648 lô đất (tương ứng diện tích hơn 27 ha) và 1 khu cải táng mồ mả.

Ngoài ra, còn sử dụng 25 lô đất tại khu tái định cư Liên Hiệp I (mở rộng) tại phường Trương Quang Trọng để bố trí tái định cư cho dự án. Tuy nhiên, đến nay phần lớn mặt bằng các khu TĐC vẫn chưa bồi thường xong.

Phần lớn tuyến chính dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi sau 2 năm khởi công vẫn trong tình trạng thi công cầm chừng vì vướng mặt bằng.

Dự án đến nay đã phê duyệt 79 phương án bồi thường cho hơn 133 ha (đạt hơn 77%), bàn giao mặt bằng hơn 74%. Công tác lựa chọn nhà thầu đã hoàn thành, các gói thầu xây lắp, giám sát thi công xây dựng, bảo hiểm công trình đã ký kết hợp đồng. Lũy kế giá trị thi công đạt hơn 31% giá trị xây lắp hợp đồng.

Ông Đỗ Vũ Bảo – Phó giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình Giao thông tỉnh Quảng Ngãi (chủ đầu tư) cho biết, tiến độ của dự án có phần chậm bởi diện tích mặt bằng bàn giao còn thấp và không liền mạch hoàn toàn, có một số vị trí đã giải phóng mặt bằng (GPMB) nhưng chưa có đường tiếp cận, chưa thông được đường công vụ nội tuyến.

“Tiến độ xây lắp dự án không đạt như kỳ vọng là do công tác bồi thường, GPMB, xác định nguồn gốc đất và tổ chức chi trả tiền bồi thường quá chậm, từ đầu năm 2026 đến nay chưa có nhiều chuyển biến. Một phần cũng do quy định pháp luật về đất đai có nhiều thay đổi nên ảnh hưởng đến công tác phê duyệt phương án bồi thường”, ông Bảo nói.

Các mũi thi công dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi chỉ lác đác vài phương tiện.

Được biết, phần lớn mặt bằng sạch bàn giao cho nhà thầu thi công chủ yếu là đất nông nghiệp. Đối với phần diện tích đất ở vẫn trong tình trạng... chờ vì hầu hết các khu TĐC vẫn chưa tổ chức thi công trên thực địa.

Tương tự, dự án đường nối từ cầu Thạch Bích đến Tịnh Phong dài 6 km, có tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng, triển khai từ năm 2019 - 2025, do Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.

Công trình sau khi hoàn thành sẽ giảm tải cho Quốc lộ 1A và Quốc lộ 24B, đặc biệt là đoạn qua phường Trương Quang Trọng và Khu công nghiệp VSIP, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Thế nhưng qua 6 năm dự án vẫn dang dở và chưa biết ngày về đích. Theo báo cáo của chủ đầu tư, hiện mặt bằng dự án bàn giao đạt hơn 61%. Tổng giá trị xây lắp thực hiện mới đạt khoảng 58% hợp đồng.

Dự án đường nối từ cầu Thạch Bích đến Tịnh Phong vẫn chưa thông tuyến vì vướng mặt bằng.

Ghi nhận của PV, tại điểm đầu nối Quốc lộ 24B (phường Trương Quang Trọng), mặt đường đã được thảm nhựa, kẻ vạch sơn, trồng cây xanh khá hoàn chỉnh. Tuy nhiên, đi khoảng 300 m, tuyến đường đột ngột “đứt đoạn” do vướng các hộ dân chưa di dời. Từ trên cao có thể thấy rõ nhiều đoạn tuyến đã thi công xong nền đường nhưng bị chia cắt bởi các ngôi nhà chưa giải tỏa.

Quyết tâm gỡ “điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng

Mới đây, tại buổi kiểm tra tiến độ thi công của cả 2 dự án, ông Nguyễn Công Hoàng - Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đã chỉ rõ công tác bồi thường, GPMB quá chậm làm ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công của cả 2 dự án.

Nhiều người dân vẫn chưa bàn giao mặt bằng để thi công dự án đường nối từ cầu Thạch Bích đến Tịnh Phong.

Đối với dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng chỉ đạo mặt bằng bàn giao đến đâu, chủ đầu tư, nhà thầu phối hợp triển khai thiết bị cơ giới tiếp quản công địa đến đó, nếu để đất trống người dân tái lấn chiếm. Đối với công tác GPMB, nhất là mặt bằng liên quan đến đất ở muốn hoàn thành phải dứt điểm công tác thi công các khu TĐC. Do đó, phải khẩn trương thực hiện bồi thường, thi công hoàn thiện các khu TĐC ngay trong quý III/2026.

"Khẩn trương các thủ tục, kế hoạch rút ngắn thời gian, chậm nhất đầu tháng 8/2026 phải xong các khu TĐC để bàn giao đất cho người dân", ông Hoàng chỉ đạo.

Ông Nguyễn Công Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi (mũ xanh) kiểm tra dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi.

Tương tự, đối với dự án đường nối từ cầu Thạch Bích đến Tịnh Phong, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường phối hợp, tập trung tháo gỡ dứt điểm các khó khăn, quyết tâm bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại trước tháng 4/2026 để nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe trong năm 2026.

“Năm 2026, dự án được bố trí khoảng 110 tỷ đồng. Vì vậy, nếu không khẩn trương GPMB và tổ chức thi công đồng bộ, nguy cơ không giải ngân hết nguồn vốn là rất lớn”, ông Hoàng nhấn mạnh.

Các tin khác

Bắt trùm "cát lậu" Quảng Ninh, thu giữ nhiều vũ khí quân dụng và ma túy

Bắt trùm "cát lậu" Quảng Ninh, thu giữ nhiều vũ khí quân dụng và ma túy

Ngày 7/3, thông tin từ Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam Hoàng Văn Cường, 51 tuổi, Giám đốc Công ty TNHH Quan Minh, ở đặc khu Vân Đồn, để điều tra về tội vi phạm quy định về khai thác tài nguyên theo khoản 2, Điều 227 Bộ luật Hình sự.
Hành trình đòi lại 2 tỷ đồng mua đất chưa có sổ đỏ tại TPHCM

Hành trình đòi lại 2 tỷ đồng mua đất chưa có sổ đỏ tại TPHCM

Bỏ ra 2 tỷ đồng để nhận chuyển nhượng thửa đất chưa có sổ đỏ tại TPHCM, người đàn ông không ngờ giao dịch lại rơi vào tranh chấp kéo dài. Khi hợp đồng bị tuyên vô hiệu, hành trình đòi lại số tiền đã thanh toán trở thành bài học đắt giá.
Chủ tịch ACV bị bắt, sân bay Long Thành sẽ ra sao?

Chủ tịch ACV bị bắt, sân bay Long Thành sẽ ra sao?

Dự kiến tháng 6 năm nay Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai sẽ vận hành thương mại giai đoạn 1. Tuy nhiên, cả Chủ tịch ACV và giám đốc ban quản lý dự án này vừa bị bắt giam do vướng sai phạm. Sân bay Long Thành sẽ ra sao?
Bắt nguyên Chủ tịch Vinaconex Nguyễn Hữu Tới

Bắt nguyên Chủ tịch Vinaconex Nguyễn Hữu Tới

Thông tin từ Vinaconex, ông Nguyễn Hữu Tới bị bắt với cáo buộc vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, trong đó có hành vi đưa tiền cho chủ đầu tư nhằm được tạo điều kiện trúng thầu.
Tổng rà soát hồ sơ mua, thuê nhà ở xã hội

Tổng rà soát hồ sơ mua, thuê nhà ở xã hội

Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh yêu cầu các chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội trên địa bàn khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ mua, thuê, thuê mua nhà ở xã hội nhằm kịp thời phát hiện các trường hợp làm giả giấy tờ, lập hồ sơ khống để trục lợi chính sách.
"Ốc đảo cô đơn" hình cánh diều gây sốt ở Khánh Hòa

"Ốc đảo cô đơn" hình cánh diều gây sốt ở Khánh Hòa

Nằm lọt thỏm giữa đầm Nha Phu, Khánh Hòa, làng Hà Liên hiện lên như một ốc đảo tách biệt với thế giới bên ngoài. Sau khi những thước phim flycam ghi lại hình ảnh ngôi làng giống một "chiếc diều" khổng lồ giữa sóng nước được lan truyền, địa danh 370 năm tuổi này trở thành điểm đến gây sốt trên bản đồ du lịch.
Làn sóng thuê chuyên cơ "tháo chạy" khỏi Trung Đông, giá nào cũng được

Làn sóng thuê chuyên cơ "tháo chạy" khỏi Trung Đông, giá nào cũng được

Bất chấp mức giá liên tục bị đẩy cao, giới thượng lưu sống ở Dubai và Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất (UAE) vẫn dồn dập liên hệ với các công ty tư nhân để tìm cách rời khỏi Trung Đông. Nhiều người sẵn sàng bỏ ra hàng trăm nghìn USD thuê máy bay riêng.