Doanh nghiệp

‏Sun Group ký đơn hàng mua tàu bay Boeing đầu tiên trị giá 22,5 tỷ USD

Lễ ký kết hợp đồng của Sun PhuQuoc Airways với Boeing dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo cấp cao hai nước. (Ảnh: SG).

Lễ ký kết hợp đồng của Sun PhuQuoc Airways với Boeing - tập đoàn hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới và là một trong những nhà xuất khẩu lớn nhất của Hoa kỳ, cung cấp sản phẩm và dịch vụ cho khách hàng tại hơn 150 quốc gia, đã diễn ra tại Washington, D.C., Hoa Kỳ dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo cấp cao hai nước. ‏

‏Sự kiện không chỉ đánh dấu một trong những hợp đồng hàng không dân dụng lớn của Việt Nam, góp phần ‏‏thúc đẩy hợp tác kinh tế và thương mại song phương Việt Nam – Hoa Kỳ‏‏ mà còn khẳng định ‏‏vai trò ngày càng chủ động của doanh nghiệp Việt Nam‏‏ trong chuỗi giá trị hàng không toàn cầu.‏

‏Hoàn thiện nền tảng cho những chuyến bay xuyên lục địa ‏

‏Việc lựa chọn dòng 787-9 Dreamliner - dòng tàu bay thân rộng hiện đại bậc nhất của Boeing hiện nay thể hiện rõ định hướng ‏‏thiết lập mạng bay vươn tầm lục địa của Sun PhuQuoc Airways‏‏.

Thuộc dòng 787 Dreamliner - dòng tàu bay tái định nghĩa vận tải hàng không đường dài và được đánh giá là “cuộc cách mạng về du lịch hàng không hiện đại”, với sức chở khoảng 296 hành khách và tầm bay tối đa 14.010 km, 787-9 Dreamliner cho phép hãng thực hiện ‏‏các hành trình bay liên tục lên tới 16 tiếng‏‏, mở ra khả năng khai thác ‏‏các đường bay thẳng xuyên lục địa kết nối Phú Quốc với Hoa Kỳ, các trung tâm kinh tế – du lịch trọng điểm tại châu Âu như Vương Quốc Anh, Cộng hòa Séc, Pháp, Đức, khu vực Trung Đông, các quốc gia CIS, Nhật Bản và Úc trong tương lai‏‏.

Bên cạnh hiệu suất khai thác vượt trội, 787-9 Dreamliner còn giúp tiết kiệm 20–25% nhiên liệu và giảm phát thải so với thế hệ trước, phù hợp với định hướng phát triển bền vững mà hãng theo đuổi. ‏

‏Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành “cầu hàng không” kết nối Phú Quốc, Việt Nam với thế giới, đồng thời hiện thực hóa định hướng mô hình “Resort in the Sky” - ‏‏đưa trải nghiệm nghỉ dưỡng 5 sao lên độ cao 10.000 mét‏‏. Khi những đường bay xuyên lục địa được thiết lập trực tiếp từ đảo Ngọc đến các trung tâm kinh tế lớn khắp năm châu, Phú Quốc sẽ trở thành một cửa ngõ quốc tế độc lập trên bản đồ hàng không thế giới.‏

‏Phát biểu tại lễ ký kết, ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Sun Group, cho biết: ‏‏“Sự hợp tác với Boeing đặt nền móng vững chắc cho việc xây dựng một hãng hàng không đẳng cấp quốc tế, đồng bộ với hệ sinh thái du lịch - nghỉ dưỡng sang trọng mà Sun Group đang phát triển. Chúng tôi lựa chọn Boeing 787-9 không chỉ vì hiệu suất vận hành vượt trội mà còn bởi đây là dòng tàu bay phù hợp nhất để hiện thực hóa tầm nhìn đưa Phú Quốc ra thế giới và đưa thế giới đến với Phú Quốc.”‏

‏Góp phần thúc đẩy quan hệ thương mại Việt Nam - Hoa Kỳ‏

‏Trong bối cảnh Việt Nam đứng thứ 7 trong danh sách đối tác thương mại lớn nhất của Hoa Kỳ năm 2025, với kim ngạch thương mại song phương đạt gần 171 tỷ USD, những hợp đồng quy mô lớn trong lĩnh vực công nghệ cao như hàng không mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng.‏

‏Thương vụ 22,5 tỷ USD không chỉ giúp Sun PhuQuoc Airways hoàn thiện năng lực khai thác xuyên lục địa, mà còn đóng góp trực tiếp vào chuỗi giá trị sản xuất và dịch vụ hàng không của Hoa Kỳ. Đơn hàng này không chỉ góp phần tạo thêm việc làm, thúc đẩy sản xuất tại các nhà máy của Boeing mà còn củng cố niềm tin, thúc đẩy hợp tác kinh tế song phương bền vững giữa doanh nghiệp hai nước.‏

‏Từ nền tảng này, năng lực kết nối mở rộng sẽ trở thành đòn bẩy thúc đẩy mạnh mẽ dòng khách du lịch, đầu tư và thương mại giữa hai quốc gia. Khi khoảng cách địa lý được rút ngắn bằng các chuyến bay thẳng hiệu quả, dòng chảy kinh tế cũng trở nên thông suốt hơn. Do đó, việc đầu tư vào đội tàu bay thân rộng hiện đại không chỉ là một quyết định kinh doanh, mà còn là cấu phần quan trọng trong chiến lược nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, đồng thời củng cố quan hệ kinh tế Việt Nam - Hoa Kỳ theo hướng ổn định, cân bằng và bền vững.‏

‏“‏‏Hôm nay, chúng ta cùng chúc mừng cho đơn hàng lên tới 40 tàu bay 787 Dreamliner - một dấu mốc quan trọng, đánh dấu đơn hàng mua trực tiếp đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways và cũng là đơn hàng tàu bay thân rộng Boeing lớn nhất của Việt Nam. Đơn hàng này thể hiện một tầm nhìn rõ ràng nhằm kết nối Phú Quốc với thế giới và xây dựng một hãng hàng không dịch vụ đầy đủ cao cấp. 787 Dreamliner chính là dòng tàu bay đặc biệt phù hợp để thực hiện sứ mệnh đó‏‏” bà Stephanie Pope, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Boeing Commercial Airplanes, cho biết.

 

Sun PhuQuoc Airways được Sun Group đầu tư và phát triển theo mô hình hàng không nghỉ dưỡng, kết nối trực tiếp Phú Quốc với các trung tâm du lịch – kinh tế trong và ngoài nước bằng các chuyến bay thẳng. (Ảnh minh họa: SG).

‏Theo dự báo của Boeing, Việt Nam sẽ là thị trường hàng không tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á với mức gần 8%/năm đến năm 2030. Với ‏‏kế hoạch mở rộng đội bay lên 100 chiếc vào năm 2030‏‏, Sun PhuQuoc Airways sẵn sàng đón đầu làn sóng du lịch cao cấp, góp phần đưa du lịch Phú Quốc nói riêng và Việt Nam nói chung cất cánh bền vững trên bản đồ quốc tế.‏

 

‏Là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam mang tên một hòn đảo, Sun PhuQuoc Airways được Sun Group đầu tư và phát triển theo mô hình “hàng không nghỉ dưỡng” với mạng bay “trục nan”, kết nối trực tiếp Phú Quốc với các trung tâm du lịch – kinh tế trong và ngoài nước bằng các chuyến bay thẳng, chi phí hợp lý và trải nghiệm liền mạch gắn với hệ sinh thái đảo Ngọc.

Hãng đã trở thành một trong số ít hãng hàng không trẻ tại Việt Nam sở hữu hệ sinh thái vận hành khép kín khi liên tiếp hoàn tất các chứng nhận quan trọng của Cục Hàng không Việt Nam. Tính từ mốc 10/8/2025 đến tháng 2/2026 (chưa đầy 6 tháng), hãng đã nâng quy mô đội bay lên 10 tàu. Trong tháng 12/2025 & 01/2026 vừa qua, SPA đã liên tiếp đạt chỉ số đúng giờ cao nhất toàn ngành hàng không nội địa.‏

‏Từ nay đến hết năm 2026, hãng dự kiến sẽ kết nối Phú Quốc với nhiều điểm đến quốc tế như Đài Loan - Trung Quốc (Đài Bắc, Cao Hùng) Hàn Quốc (Seoul, Busan), Thái Lan (Bangkok), Singapore, Hong Kong và Ấn Độ (Mumbai, New Delhi).‏

Các tin khác

Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỉ đô

Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỉ đô

Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đã ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỉ đô tại Washington, D.C. (Hoa Kỳ), dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn cấp cao nhân dịp chuyến công tác đến Hoa Kỳ tham gia Hội đồng Hòa bình.
Giá bất động sản sẽ không tăng "nóng", nhưng khó giảm

Giá bất động sản sẽ không tăng "nóng", nhưng khó giảm

Theo Hội Môi giới bất động sản Việt Nam, giá bất động sản không tăng "nóng", nhưng sẽ khó giảm bởi nhu cầu nhà ở thực luôn duy trì ở mức cao, kinh tế tăng trưởng, đặc biệt là đầu tư hạ tầng không ngừng mở rộng, giúp gia tăng giá trị và kích thích nhu cầu đầu tư vào nhà đất.
Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỉ đô, tăng tốc chiến lược phát triển đội tàu bay

Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỉ đô, tăng tốc chiến lược phát triển đội tàu bay

Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đã ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỉ đô tại Washington, D.C. (Hoa Kỳ), dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn cấp cao nhân dịp chuyến công tác đến Hoa Kỳ tham gia Hội đồng Hòa bình.
Vietnam Airlines mua 50 máy bay Boeing 737-8

Vietnam Airlines mua 50 máy bay Boeing 737-8

Vietnam Airlines ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD tại Washington, D.C, dự kiến sẽ tiếp nhận từ năm 2030 đến năm 2032.
Bài toán khó về kế nghiệp của ái nữ Alphanam Nguyễn Ngọc Mỹ: Giữ người, giữ lửa hay giữ tốc độ?

Bài toán khó về kế nghiệp của ái nữ Alphanam Nguyễn Ngọc Mỹ: Giữ người, giữ lửa hay giữ tốc độ?

Là một trong những gương mặt nữ kế nghiệp nổi bật nhất trong thế hệ doanh nhân trẻ Việt Nam, bà Nguyễn Ngọc Mỹ - Phó Chủ tịch Công ty Cổ phần Đầu tư Alphanam - luôn thu hút sự chú ý không chỉ bởi danh tiếng, mà bởi những quyết định táo bạo và tầm nhìn đổi mới trong một tập đoàn gia đình hơn 30 năm tuổi.
Năm 2026: Khát vọng Việt cất cánh trên bầu trời quốc tế

Năm 2026: Khát vọng Việt cất cánh trên bầu trời quốc tế

Có những thời khắc lịch sử không được đo bằng con số, mà bằng niềm tin của cả một dân tộc. Năm 2026, bầu trời không chỉ rộng mở với những đường bay mới, mà còn mở ra một chương mới cho ý chí tự cường Việt Nam. Khi Vietnam Airlines đưa vào vận hành đội bay chở hàng chuyên biệt và nối dài những hành trình thẳng tới các trung tâm kinh tế lớn, đó không đơn thuần là mở rộng mạng lưới vận tải, mà là tuyên ngôn về một Việt Nam dám mơ lớn, dám làm chủ và dám bước ra thế giới bằng chính nội lực của mình.
Nhu cầu đầu tư vàng đạt mức cao kỷ lục

Nhu cầu đầu tư vàng đạt mức cao kỷ lục

Theo Hội đồng Vàng thế giới (WGC), tổng nhu cầu vàng đã đạt mức cao kỷ lục mới là 5.002 tấn vào năm 2025. Quý 4/2025 đạt kỷ lục đã khép lại một năm thành công rực rỡ khi sự bất ổn về địa chính trị và kinh tế tiếp tục thúc đẩy đầu tư mạnh vào vàng với giá trị hàng năm lên tới 555 tỉ đô la Mỹ.
‏Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD, tăng tốc phát triển đội tàu bay

‏Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD, tăng tốc phát triển đội tàu bay

Ngày 19/2, Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đã ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỷ USD tại Washington, D.C. (Mỹ), dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao nhân dịp chuyến công tác đến Mỹ tham gia Hội đồng Hòa bình.‏
Toàn cảnh hàng không: So găng 5 hãng bay Việt

Toàn cảnh hàng không: So găng 5 hãng bay Việt

Hàng không đang là "miếng bánh" béo bở trong mắt các nhà đầu tư. Trong báo cáo mới đây, Boeing nhấn mạnh Việt Nam là một trong những thị trường hàng không tăng trưởng nhanh nhất khu vực.
Chủ tịch UBCKNN: Dự kiến vận hành cơ chế CCP đầu năm 2027, sẽ thúc đẩy doanh nghiệp FDI tham gia thị trường chứng khoán

Chủ tịch UBCKNN: Dự kiến vận hành cơ chế CCP đầu năm 2027, sẽ thúc đẩy doanh nghiệp FDI tham gia thị trường chứng khoán

Năm 2026 đánh dấu 30 năm hình thành và phát triển của ngành Chứng khoán Việt Nam, đồng thời mở ra giai đoạn vận hành theo chuẩn mực thị trường mới nổi. Chia sẻ về chặng đường vừa qua và định hướng sắp tới, bà Vũ Thị Chân Phương nhấn mạnh yêu cầu nâng cao chất lượng, minh bạch và tính bền vững của thị trường.