Doanh nghiệp

Giá bất động sản sẽ không tăng "nóng", nhưng khó giảm

Dữ liệu nghiên cứu của Hội Môi giới bất động sản Việt Nam (VARS) cho thấy, năm 2025 toàn thị trường ghi nhận khoảng 128.000 sản phẩm mở bán mới, mức cao nhất trong giai đoạn 2019 -2025 và tiệm cận "đỉnh" nguồn cung.

Tuy nhiên, thị trường vẫn chưa được "giải khát" hoàn toàn. Lý do, cơ cấu nguồn cung tiếp tục mất cân đối khi thiếu hụt nghiêm trọng các sản phẩm nhà ở có giá phù hợp, phần lớn nguồn cung mới lại đến từ các dự án căn hộ cao cấp và các sản phẩm thấp tầng có giá trị lớn. Đáng chú ý, khoảng 25% nguồn cung căn hộ có giá trên 100 triệu đồng/m2, tập trung chủ yếu ở một số chủ đầu tư lớn.

Trong bối cảnh đó, dù nguồn cung tăng nhanh, giá bất động sản vẫn liên tục thiết lập mặt bằng mới. Khi đa phần các dự án mở bán mới đều được hấp thụ tốt, nhờ nhu cầu nhà ở bị nén trong nhiều năm, cùng với hàng loạt thông tin tích cực về triển vọng kinh tế, đầu tư hạ tầng, trên nền tảng mặt bằng lãi suất duy trì ở mức thấp. 

Không ít dự án rơi vào tình trạng "cháy hàng", thậm chí phải trả chênh để sở hữu sản phẩm. Trong giai đoạn này, dòng tiền đầu tư đổ vào thị trường mạnh mẽ, nhiều nhà đầu tư đạt mức lợi nhuận cao trong thời gian ngắn, thậm chí lãi gấp đôi số vốn bỏ ra sau hơn một năm.

Giá bất động sản sẽ không tăng 'nóng', nhưng khó giảm- Ảnh 1.

Theo dự báo năm 2026, giá bất động sản sẽ không tăng 'nóng', nhưng khó giảm

ẢNH: ĐÌNH SƠN

Tuy nhiên, từ cuối năm 2025, thị trường bắt đầu có sự thay đổi. Dù vẫn có những dự án được hấp thụ tốt, nhưng tình trạng phân hóa ngày càng rõ nét khi nguồn cung tăng đồng loạt trên diện rộng, với nhiều lựa chọn đa dạng hơn. Đặc biệt, khi lãi suất có xu hướng tăng, áp lực tài chính bắt đầu bộc lộ rõ đối với nhóm nhà đầu tư sử dụng đòn bẩy cao, kỳ vọng lướt sóng ngắn hạn, tham gia thị trường trong những đợt tăng "nóng".

Sự phân hóa này không diễn ra ngẫu nhiên, mà gắn chặt với những thay đổi mang tính nền tảng về không gian phát triển thị trường.

Về dài hạn, VARS cho rằng, giá bất động sản sẽ không tăng "nóng" nhưng sẽ khó giảm bởi nhu cầu nhà ở thực luôn duy trì ở mức cao, kinh tế tăng trưởng, đặc biệt là đầu tư hạ tầng không ngừng mở rộng, giúp gia tăng giá trị và kích thích nhu cầu đầu tư bất động sản. Bên cạnh đó, chi phí phát triển dự án ngày càng gia tăng, nhất là các nghĩa vụ tài chính liên quan đến đất đai theo bảng giá đất mới, cũng tạo mặt bằng giá mới cho thị trường.

Giá bất động sản sẽ không tăng 'nóng', nhưng khó giảm- Ảnh 2.

Khó giảm bởi nhu cầu về nhà ở, đầu tư vẫn luôn duy trì ở mức cao

ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG

Tuy nhiên, sức cầu của thị trường sẽ mang tính chọn lọc rất cao. Những dự án có giá bán vượt xa giá trị thực, vị trí kém kết nối, pháp lý chưa hoàn thiện hoặc không phù hợp với nhu cầu ở thực sẽ đối mặt với nguy cơ "đóng băng" giao dịch, ngay cả trong bối cảnh mặt bằng giá chung vẫn duy trì xu hướng tăng.

VARS cho rằng, mặt bằng giá khu vực trung tâm chỉ thực sự ổn định khi thị trường vùng ven vận hành lành mạnh. Bên cạnh các tín hiệu tích cực, thị trường bất động sản vẫn tồn tại nhiều khó khăn cần được tháo gỡ để quá trình phục hồi diễn ra bền vững. Trong đó, vai trò của cơ quan quản lý nhà nước là yếu tố then chốt.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỉ đô, tăng tốc chiến lược phát triển đội tàu bay

Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỉ đô, tăng tốc chiến lược phát triển đội tàu bay

Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đã ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỉ đô tại Washington, D.C. (Hoa Kỳ), dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn cấp cao nhân dịp chuyến công tác đến Hoa Kỳ tham gia Hội đồng Hòa bình.
Vietnam Airlines mua 50 máy bay Boeing 737-8

Vietnam Airlines mua 50 máy bay Boeing 737-8

Vietnam Airlines ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD tại Washington, D.C, dự kiến sẽ tiếp nhận từ năm 2030 đến năm 2032.
Bài toán khó về kế nghiệp của ái nữ Alphanam Nguyễn Ngọc Mỹ: Giữ người, giữ lửa hay giữ tốc độ?

Bài toán khó về kế nghiệp của ái nữ Alphanam Nguyễn Ngọc Mỹ: Giữ người, giữ lửa hay giữ tốc độ?

Là một trong những gương mặt nữ kế nghiệp nổi bật nhất trong thế hệ doanh nhân trẻ Việt Nam, bà Nguyễn Ngọc Mỹ - Phó Chủ tịch Công ty Cổ phần Đầu tư Alphanam - luôn thu hút sự chú ý không chỉ bởi danh tiếng, mà bởi những quyết định táo bạo và tầm nhìn đổi mới trong một tập đoàn gia đình hơn 30 năm tuổi.
Năm 2026: Khát vọng Việt cất cánh trên bầu trời quốc tế

Năm 2026: Khát vọng Việt cất cánh trên bầu trời quốc tế

Có những thời khắc lịch sử không được đo bằng con số, mà bằng niềm tin của cả một dân tộc. Năm 2026, bầu trời không chỉ rộng mở với những đường bay mới, mà còn mở ra một chương mới cho ý chí tự cường Việt Nam. Khi Vietnam Airlines đưa vào vận hành đội bay chở hàng chuyên biệt và nối dài những hành trình thẳng tới các trung tâm kinh tế lớn, đó không đơn thuần là mở rộng mạng lưới vận tải, mà là tuyên ngôn về một Việt Nam dám mơ lớn, dám làm chủ và dám bước ra thế giới bằng chính nội lực của mình.
Nhu cầu đầu tư vàng đạt mức cao kỷ lục

Nhu cầu đầu tư vàng đạt mức cao kỷ lục

Theo Hội đồng Vàng thế giới (WGC), tổng nhu cầu vàng đã đạt mức cao kỷ lục mới là 5.002 tấn vào năm 2025. Quý 4/2025 đạt kỷ lục đã khép lại một năm thành công rực rỡ khi sự bất ổn về địa chính trị và kinh tế tiếp tục thúc đẩy đầu tư mạnh vào vàng với giá trị hàng năm lên tới 555 tỉ đô la Mỹ.
‏Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD, tăng tốc phát triển đội tàu bay

‏Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD, tăng tốc phát triển đội tàu bay

Ngày 19/2, Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đã ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỷ USD tại Washington, D.C. (Mỹ), dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao nhân dịp chuyến công tác đến Mỹ tham gia Hội đồng Hòa bình.‏
Toàn cảnh hàng không: So găng 5 hãng bay Việt

Toàn cảnh hàng không: So găng 5 hãng bay Việt

Hàng không đang là "miếng bánh" béo bở trong mắt các nhà đầu tư. Trong báo cáo mới đây, Boeing nhấn mạnh Việt Nam là một trong những thị trường hàng không tăng trưởng nhanh nhất khu vực.
Chủ tịch UBCKNN: Dự kiến vận hành cơ chế CCP đầu năm 2027, sẽ thúc đẩy doanh nghiệp FDI tham gia thị trường chứng khoán

Chủ tịch UBCKNN: Dự kiến vận hành cơ chế CCP đầu năm 2027, sẽ thúc đẩy doanh nghiệp FDI tham gia thị trường chứng khoán

Năm 2026 đánh dấu 30 năm hình thành và phát triển của ngành Chứng khoán Việt Nam, đồng thời mở ra giai đoạn vận hành theo chuẩn mực thị trường mới nổi. Chia sẻ về chặng đường vừa qua và định hướng sắp tới, bà Vũ Thị Chân Phương nhấn mạnh yêu cầu nâng cao chất lượng, minh bạch và tính bền vững của thị trường.
Saigon Marina IFC - Màn pháo hoa tòa tháp đầu tiên tại Việt Nam

Saigon Marina IFC - Màn pháo hoa tòa tháp đầu tiên tại Việt Nam

Đêm 16.2, nhằm 29 tháng chạp, lần đầu tiên tại Việt Nam, một màn pháo hoa quy mô lớn được bắn trực tiếp từ đỉnh một tòa tháp biểu tượng, khi Saigon Marina IFC thắp sáng bầu trời thành phố trong một đêm hội ánh sáng đặc biệt.
Giải pháp nào "lên đời" hộ kinh doanh?

Giải pháp nào "lên đời" hộ kinh doanh?

Bộ Tài chính cho biết, hộ kinh doanh là nguồn “đầu vào” then chốt để hiện thực hóa mục tiêu có 2 triệu doanh nghiệp vào năm 2030. Bộ Tài chính thực hiện nhiều giải pháp trong năm 2026 để giúp hộ kinh doanh thoát nỗi sợ không chịu lớn.