Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM mới , Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) đã cung cấp tiến độ dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Ảnh phối cảnh tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Theo đó, công tác khảo sát quan tâm của nhà đầu tư đối với dự án thành phần 1 của dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài giai đoạn 1 theo phương thức đối tác công - tư (PPP) và hợp đồng BOT đã hoàn thành.
UBND TP.HCM cũng đã có văn bản số 1318/UBND-DA ngày 25/2 chấp thuận hình thức lựa chọn nhà đầu tư.
Công tác lập và hoàn thiện hồ sơ mời thầu đang được Ban Giao thông tích cực thực hiện; đồng thời các nội dung liên quan đến tổ chức thực hiện hợp đồng dự án đang được rà soát, hoàn thiện để bảo đảm đầy đủ cơ sở pháp lý trước khi triển khai các bước tiếp theo.
"Sau khi hoàn tất công tác lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng dự án theo quy định, nhà đầu tư sẽ triển khai các thủ tục chuẩn bị cần thiết để tổ chức khởi công trong tháng 4", Ban Giao thông cho hay.
Về phần xây lắp, dự án thành phần 2 (đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, đường phụ, cầu vượt ngang cao tốc) đã khởi công gói thầu XL02 ngày 19/12/2025.
Hiện nay, nhà thầu đã triển khai khoan bổ sung địa chất, tiến hành thí nghiệm cọc xi măng đất các khu vực có đất yếu; triển khai lán trại, tập kết thiết bị máy móc để chuẩn bị thi công đại trà từ ngày 26/2 tại các vị trí đã bàn giao mặt bằng (cọc khoan nhồi, nền đường dẫn đầu cầu...).
Đối với hai gói thầu còn lại của dự án thành phần 2 (XL01 và XL03), cuối tháng 1-2026, Sở Xây dựng đã có thông báo thẩm định sau thiết kế cơ sở. Ban Giao thông đang tổ chức thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật và dự toán để triển khai công tác đấu thầu theo quy định và dự kiến khởi công hai gói thầu này lần lượt trong tháng 3 và tháng 4/2026.
Về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, TP.HCM đã chi trả cho 1.709/2.121 trường hợp (đạt tỉ lệ 80,6%) với số tiền bồi thường, hỗ trợ là 4.296/5.404 tỉ đồng (đạt tỉ lệ 79,5%), chưa bao gồm chi phí tạm cư; đã tiến hành bàn giao mặt bằng - đợt 1 cho 1.254 trường hợp (đạt tỉ lệ 59%).
Tỉnh Tây Ninh đã chi trả 2.726/3.051 tỉ đồng (đạt tỉ lệ 89,4%); chiều dài tuyến bàn giao mặt bằng 24,55km/26,38km (đạt tỉ lệ 93%).
Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có chiều dài gần 51 km, giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h, tổng mức đầu tư 19.617 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà đầu tư thu xếp 9.943 tỷ đồng, còn vốn Nhà nước tham gia 9.674 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.872 tỷ đồng và ngân sách TP. Hồ Chí Minh 6.802 tỷ đồng).
Dự án có điểm đầu kết nối với đường Vành đai 3 - TP.HCM thuộc huyện Củ Chi, Tp.HCM; điểm cuối giao với Quốc lộ 22 (Km53+850) thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh.
Công trình sau khi hoàn thành được kỳ vọng kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 22 hiện hữu. Đồng thời, kết nối đồng bộ với các tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 4, phát triển chuỗi công nghiệp - đô thị Mộc Bài - TP.HCM - cảng Cái Mép - Thị Vải. Từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM và Tây Ninh nói riêng, cũng như các tỉnh vùng Đông Nam bộ nói chung.
