Doanh nghiệp

TP.HCM tính miễn thu phí hạ tầng cảng biển 3 năm, làm ngay từ tháng 4

Sở Xây dựng TP.HCM đang lấy ý kiến các đơn vị liên quan về dự thảo Nghị quyết của HĐND TP về miễn thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn.

Theo đề xuất, thời gian miễn phí kéo dài 3 năm. Căn cứ dự toán thu phí hạ tầng cảng biển năm 2026 được giao là 2.390 tỉ đồng, tổng mức hụt thu trong 3 năm dự kiến khoảng 7.170 tỉ đồng. Đây được xem là khoản hỗ trợ gián tiếp của TPHCM dành cho doanh nghiệp.

Dự kiến, nội dung này sẽ được trình xem xét, thông qua tại kỳ họp HĐND TP cuối tháng 4.

TP.HCM tính miễn thu phí hạ tầng cảng biển 3 năm, làm ngay từ tháng 4- Ảnh 1.

Sau mở rộng phạm vi thu cho cả khu vực Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu vào TP.HCM, quy mô nguồn thu ước đạt khoảng 3.500 tỉ đồng/năm - cao gấp 3 lần giai đoạn 2022 - 2025

ẢNH: T.N

TP.HCM đã triển khai thu phí từ ngày 1.4.2022, dự kiến mỗi năm thu được từ 2.100 - 2.200 tỉ đồng. Nguồn thu này được hòa vào ngân sách TP.HCM để đầu tư hạ tầng, sửa sang, làm đường mới kết nối các cảng. 

Tính đến cuối 2025, phí hạ tầng cảng biển thu được gần 8.000 tỉ đồng, trung bình khoảng 6 tỉ đồng/ngày. Theo Phòng Quản lý Giao thông đường thủy, Sở Xây dựng TP, chỉ trong năm 2025, nguồn thu từ hạ tầng cảng biển đạt 2.386 tỉ đồng. Từ đầu năm đến nay, TP thu khoảng 600 tỉ đồng.

Tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM lần thứ 5 ngày 1.4, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cho biết, Thường trực Thành ủy đã thống nhất chủ trương miễn phí hạ tầng cảng biển. Theo lãnh đạo thành phố, trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, thành phố có nguồn lực và chia sẻ để động viên mọi người cùng ứng phó với những biến động của thế giới.

Sở Xây dựng TPHCM nhận định, việc miễn thu phí trong 3 năm là phù hợp cả về thực tiễn lẫn cơ sở khoa học. Khoảng thời gian này đủ dài để doanh nghiệp phục hồi sản xuất, đồng thời vẫn đảm bảo khả năng theo dõi, đánh giá và điều chỉnh chính sách, giữ cân đối ngân sách.

Doanh nghiệp xuất nhập khẩu đang chịu áp lực lớn từ chi phí vận hành gia tăng, thị trường biến động và khó khăn về tài chính. Nếu tiếp tục duy trì thu phí hạ tầng cảng biển, chi phí logistics sẽ tiếp tục đội lên, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng duy trì và phục hồi hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Do đó, việc miễn phí được kỳ vọng sẽ góp phần giảm chi phí, tạo dư địa để doanh nghiệp ổn định hoạt động, duy trì sản xuất và từng bước phục hồi, phát triển. Đồng thời, đây cũng là động thái thể hiện sự linh hoạt, chủ động và đồng hành của chính quyền TPHCM với cộng đồng doanh nghiệp trong bối cảnh kinh tế còn nhiều thách thức.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

Thu nhập thấp xót tiền trừ thuế

Thu nhập thấp xót tiền trừ thuế

Dù mức thu nhập vãng lai tính thuế thu nhập cá nhân dự kiến tăng lên 3 triệu đồng/lần nhưng các chuyên gia cho rằng vẫn chưa hợp lý. Bên cạnh đó, ngưỡng thu nhập xác định người phụ thuộc là 1 triệu đồng/tháng, được quy định từ năm 2013 đến nay vẫn không thay đổi là quá lạc hậu.
TP.HCM tăng tốc nhà ở xã hội

TP.HCM tăng tốc nhà ở xã hội

UBND TP.HCM đã chỉ đạo trong quý 2 tới sẽ khởi công 41 dự án nhà ở xã hội, quy mô trên 29.000 căn nhà. Đây là bước chuyển động mạnh mẽ của TP trong chính sách an sinh nhà ở khi nhu cầu ở phân khúc này ngày càng bức thiết.
Bán điện cho hàng xóm vẫn khó

Bán điện cho hàng xóm vẫn khó

Chính sách khuyến khích phát triển điện mặt trời tự sản, tự tiêu sẽ phát huy tối ưu hiệu quả khi cơ chế "bán điện cho hàng xóm" được tháo bung. Thế nhưng, đến giờ, những người lắp điện mặt trời xài dư vẫn chưa biết bán thế nào.