Doanh nghiệp

TP.HCM có thêm một cảng cạn

Theo đó, cảng cạn Cái Mép có vị trí tại Khu công nghiệp Cái Mép, phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là phường Tân Phước, TP.HCM), do Công ty cổ phần Logistics quốc tế Cái Mép làm chủ đầu tư.

Mục tiêu của cảng cạn là khai thác, kinh doanh dịch vụ và thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng cạn phù hợp với quy định Nghị định số 38/2017 của Chính phủ và giấy chứng nhận đầu tư, giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh được cơ quan có thẩm quyền cấp.

Công ty cổ phần Logistics quốc tế Cái Mép thực hiện trách nhiệm và quyền hạn của doanh nghiệp khai thác cảng theo quy định tại Nghị định số 38/2017 của Chính phủ và quy định của pháp luật có liên quan.

Tổ chức khai thác cảng cạn theo quy định, đúng mục đích; phù hợp với các giai đoạn đầu tư; bảo đảm an toàn, an ninh, phòng, chống cháy nổ; phòng ngừa ô nhiễm môi trường.

TP.HCM có thêm một cảng biển   - Ảnh 1.

TP.HCM có thêm một cảng cạn

Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành thực hiện trách nhiệm quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng cạn Cái Mép theo quy định tại Nghị định số 38/2017 của Chính phủ và quy định của pháp luật có liên quan.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng giao Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tổ chức kiểm tra, giám sát hoạt động của cảng cạn theo quy định tại Nghị định số 38/2017 của Chính phủ và quy định của pháp luật có liên quan.

Cảng cạn Cái Mép là ICD đầu tiên của khu vực Cái Mép - Thị Vải, có thể tiếp nhận hàng hóa từ cả hai phương thức vận tải đường bộ và đường biển. Là một cảng cạn đa chức năng, cảng cạn Cái Mép có hệ thống cơ sở vật chất, trang thiết bị phù hợp để tiếp nhận nhiều loại hàng hóa khác nhau như container, hàng rời, hàng dự án.

Cảng cạn Cái Mép nằm ở khu công nghiệp Cái Mép với tổng diện tích 38,6 ha. Với chiều dài 1.100 m cầu bến, gồm 2 bến trung chuyển trọng tải đến 25.000 DWT và 10 bến tiếp nhận sà lan đến 5.000 DWT, cảng cạn có thể tiếp nhận nhiều loại phương tiện khác nhau như tàu container, sà lan container hoặc hàng rời, hàng công trình, đảm bảo đáp ứng nhu cầu bố trí bến cho nhiều loại phương tiện và hàng hóa ra vào cảng.

Tọa lạc tại Khu công nghiệp Cái Mép với hơn 30 trang thiết bị tiên tiến, hiện đại, cảng cạn Cái Mép bảo đảm cung cấp dịch vụ bốc xếp an toàn và năng suất cao.

Ngoài ra, với chiều dài 1.100 m cầu bến, gồm 2 bến trung chuyển trọng tải đến 25.000 DWT và 10 bến tiếp nhận sà lan đến 5.000 DWT, cảng cạn Cái Mép có thể tiếp nhận nhiều loại phương tiện như tàu container, sà lan container, hàng rời, hàng công trình, đáp ứng nhu cầu bố trí bến cho nhiều loại phương tiện và hàng hóa ra vào cảng.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

Chuyên gia tập đoàn công nghệ: Website mới của Vietnam Airlines là trung tâm số thông minh

Chuyên gia tập đoàn công nghệ: Website mới của Vietnam Airlines là trung tâm số thông minh

Trong bối cảnh hành vi khách hàng dịch chuyển mạnh mẽ sang môi trường số, website không còn đơn thuần là một kênh bán vé. Với ngành hàng không, nơi mỗi tương tác đều gắn với yếu tố thời gian, độ chính xác và cảm xúc, website đang trở thành nền tảng chiến lược quyết định trải nghiệm hành khách.
Chủ tịch VNR báo cáo với Thủ tướng về những kết quả trong công cuộc đổi mới ngành đường sắt

Chủ tịch VNR báo cáo với Thủ tướng về những kết quả trong công cuộc đổi mới ngành đường sắt

Ngày 22/2, báo cáo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong buổi làm việc với Tổng công ty, ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết: Năm 2025, doanh thu VNR đạt 10.700 tỷ đồng, tăng 10% so với năm 2024. Lợi nhuận trước thuế đạt 146 tỷ đồng.
King Coffee và tham vọng định hình lại “kinh tế cà phê” Việt Nam

King Coffee và tham vọng định hình lại “kinh tế cà phê” Việt Nam

Trên hành trình đưa hạt cà phê Việt Nam thoát khỏi "bẫy giá rẻ", King Coffee kiến tạo một lối đi khác biệt. Sáng kiến Liên minh Cà phê Toàn cầu không chỉ là câu chuyện bán hàng, mà thực sự là nỗ lực xác lập vị thế của quốc gia, thông qua chiến lược bệ phóng cho nông sản Việt.
Loạt dự án năng lượng tỷ USD chờ ‘bật công tắc’

Loạt dự án năng lượng tỷ USD chờ ‘bật công tắc’

Sau giai đoạn chững nhịp vì vướng cơ chế và chậm phê duyệt quy hoạch, 2026 được coi là năm “bật công tắc” đầu tư, mở đầu chu kỳ tăng tốc mới của hạ tầng năng lượng. Hàng loạt dự án quy mô lớn, trải rộng từ điện khí LNG, nhiệt điện chuyển đổi, thủy điện tích năng, điện gió ngoài khơi đến các dự án truyền tải then chốt đang bước vào giai đoạn chuẩn bị triển khai.