Một khu vực nằm trong phạm vi quy hoạch dự án Khu đô thị thể thao Olympic. (Ảnh: Hạ Vũ).
Theo báo cáo vừa công bố của S&I Ratings, thị trường bất động sản Việt Nam năm 2025 đã chứng kiến loạt khu đô thị quy mô lớn đổ bộ. Cụ thể, có 27 đại đô thị tổng quy mô gần 41.000 ha gia nhập thị trường với tổng vốn đầu tư hơn 3 triệu tỷ đồng.
Trong đó, dự án có tổng vốn đầu tư lớn nhất là Khu đô thị thể thao Olympic tại Hà Nội do Vingroup đề xuất, với tổng vốn khoảng 925.000 tỷ đồng và diện tích hơn 9.000 ha. Đây là khu đô thị có quy mô lớn nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Cũng tại khu vực phía Bắc, dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh tại Quảng Ninh có quy mô hơn 4.000 ha, tổng vốn đầu tư 456.639 tỷ đồng. Dự án này được định hướng phát triển thành khu đô thị du lịch - dịch vụ quy mô lớn gắn với vịnh Hạ Long.
Tại phía Nam, nổi bật có Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ tại TP HCM với diện tích gần 2.900 ha và tổng vốn đầu tư khoảng 217.000 tỷ đồng.
Ngoài ra, nhiều dự án quy mô hàng trăm đến hàng nghìn ha đã được chấp thuận chủ trương đầu tư, nhưng chưa có chủ đầu tư tại các địa phương như Phú Thọ, Quảng Ngãi, Đồng Tháp.
Theo thống kê của đơn vị này, Vingroup và Sun Group chiếm hơn một nửa tổng vốn đầu tư của 27 siêu dự án.
Cụ thể, ngoài khu đô thị thể thao Olympic tại Hà Nội, Vingroup còn tham gia nhiều dự án lớn như Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh, Khu đô thị lấn biển Cần Giờ, Khu đô thị mới Phước Vĩnh Tây, Khu đô thị mới Hậu Nghĩa - Đức Hòa.
Trong khi đó, Sun Group đang đầu tư hai dự án lớn tại Đà Nẵng là Tổ hợp đô thị nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí Bà Nà - Suối Mơ với tổng vốn khoảng 52.000 tỷ đồng; Da Nang Downtown quy mô gần 80.000 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, danh sách còn có sự góp mặt của các ông lớn như BRG, Xuân Cầu Holdings, Kinh Bắc...
S&I Ratings kỳ vọng thị trường bất động sản sẽ bước vào chu kỳ tăng trưởng mới trong năm 2026, nhờ sự thay đổi mạnh mẽ của hệ thống pháp lý, nhu cầu ở thực duy trì ổn định và xu hướng quy hoạch đô thị theo hướng phát triển bền vững. Nguồn cung trong giai đoạn tới được dẫn dắt bởi hạ tầng và các đại đô thị có sự gắn kết chặt chẽ với những dự án giao thông trọng điểm và quy hoạch.
Việc cải cách khung pháp lý trong thời gian qua được kỳ vọng sẽ tác động tích cực rõ rệt, mở đường cho một làn sóng gia tăng nguồn cung bất động sản từ các dự án tồn đọng.
Bên cạnh đó, các nhà phát triển bất động sản đang được trao quyền chủ động hơn trong việc xử lý các vấn đề liên quan đến giải phóng mặt bằng và quy hoạch. Cơ chế cho phép doanh nghiệp đàm phán trực tiếp về chi phí bồi thường đất đai có thể giúp đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án. Tuy nhiên, mức đền bù nhiều trường hợp có thể tăng thêm 1.5-2 lần đối với các dự án quy mô lớn, điều này làm chi phí phát triển dự án gia tăng kéo theo áp lực tăng giá bán.
