Kinh doanh

Hãng xe công nghệ đầu tiên hỗ trợ phí nhiên liệu cho tài xế

Giá xăng tăng mạnh từ khoảng 20.000 đồng/lít lên gần 27.700 đồng/lít trong thời gian ngắn đang tạo áp lực lớn lên thu nhập của nhiều tài xế công nghệ. Chi phí nhiên liệu tăng khiến giới chạy xe công nghệ phải chi thêm hàng trăm ngàn đồng mỗi ngày nhưng thu nhập lại không tăng tương ứng.

Anh Châu Văn Tài, tài xế GrabBike tại TPHCM, cho biết từ khi giá xăng tăng cao đến nay anh vẫn chưa nhận được hỗ trợ nào từ hãng.

Trước đây, mỗi ngày anh chi khoảng 100.000 đồng tiền xăng để chạy xe nhưng hiện phải tốn thêm khoảng 50.000 đồng mới đủ chi phí đưa đón khách.

"Tính ra mỗi ngày tốn thêm khá nhiều, trong khi cuốc xe không tăng nên thu nhập giảm thấy rõ" - anh Tài nói.

Tương tự, chị Huyền, tài xế giao đồ ăn, cũng than giá xăng tăng mạnh khiến thu nhập mỗi ngày bị thu hẹp đáng kể. Theo chị, từ khi giá xăng leo thang, chị cũng như các đồng nghiệp khác vẫn chưa nhận được hỗ trợ cụ thể nào nên nhiều người tỏ ra bức xúc.

Trong khi đó, đại diện Grab cho biết doanh nghiệp đã nắm được những khó khăn của tài xế khi chi phí nhiên liệu tăng cao. Tuy nhiên, hãng đang tiếp tục theo dõi diễn biến thị trường trước khi đưa ra các giải pháp hỗ trợ phù hợp.

 - Ảnh 3.

Tài xế Be được hỗ trợ phí xăng

Trong khi đó, hãng Be Group trong ngày 9-3 đã triển khai chương trình hỗ trợ chi phí nhiên liệu cho tài xế đối tác trên toàn quốc sau đợt giá xăng tăng mạnh hôm 7-3.

Theo doanh nghiệp này, chương trình nhằm chia sẻ một phần chi phí với tài xế trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng nhanh. Đồng thời, Be cho biết vẫn giữ ổn định giá cước di chuyển để tránh gây thêm áp lực chi phí cho người dùng.

Hiện nền tảng này chưa điều chỉnh cơ cấu giá dịch vụ và sẽ tiếp tục theo dõi tình hình thực tế để giữ chi phí di chuyển hợp lý cho hành khách.

Đại diện Be Group cho biết với hơn 500.000 tài xế đối tác đang hoạt động trên toàn quốc, mỗi biến động của giá nhiên liệu đều tác động trực tiếp đến thu nhập hằng ngày của tài xế. Vì vậy trong thời gian tới, doanh nghiệp sẽ triển khai chương trình hỗ trợ tài chính cho tài xế với mức tối đa lên đến 800.000 đồng mỗi tháng, tùy theo loại xe và mức độ hoạt động.

Bên cạnh các hỗ trợ trước mắt, Be đang phát triển hệ sinh thái BE5X nhằm đồng hành lâu dài với tài xế. Chương trình này bao gồm nhiều giải pháp như hỗ trợ vay mua hoặc thuê phương tiện với lãi suất từ 5%, giảm 100% lệ phí trước bạ và các chương trình đào tạo kỹ năng nghề nghiệp.

Theo doanh nghiệp, các giải pháp này nhằm tạo sự cân bằng giữa thu nhập của tài xế, chi phí di chuyển của hành khách và sự phát triển bền vững của nền tảng trong bối cảnh thị trường nhiên liệu còn nhiều biến động.

Các tin khác

Hải quân Pháp sẽ "mở thông" eo biển Hormuz?

Hải quân Pháp sẽ "mở thông" eo biển Hormuz?

Pháp và đối tác đang chuẩn bị một sứ mệnh quốc phòng nhằm khôi phục hoạt động vận tải thủy tại eo biển Hormuz, tức là phá thế phong tỏa của Iran.
Qatar và UAE cam kết thực hiện hợp đồng, hỗ trợ tối đa nhu cầu năng lượng của Việt Nam

Qatar và UAE cam kết thực hiện hợp đồng, hỗ trợ tối đa nhu cầu năng lượng của Việt Nam

Trao đổi với Thủ tướng Phạm Minh Chính, Thủ tướng Qatar khẳng định Qatar đang nỗ lực thực hiện đầy đủ các cam kết, hợp đồng với các đối tác, sẵn sàng hợp tác chặt chẽ nhằm góp phần bảo đảm ổn định năng lượng tại Việt Nam. Trong khi đó, Tổng thống UAE cho biết sẽ hỗ trợ tối đa nhu cầu năng lượng trước mắt và lâu dài của Việt Nam.
Nỗ lực kiềm giá, tìm nguồn cung xăng dầu

Nỗ lực kiềm giá, tìm nguồn cung xăng dầu

Trong khi chờ các quy định giảm thuế và hỗ trợ từ quỹ bình ổn, nhiều doanh nghiệp đang chủ động tìm kiếm các nguồn cung mới để đảm bảo cung ứng xăng dầu cho thị trường.
Giá dầu hạ nhiệt

Giá dầu hạ nhiệt

Giá dầu thế giới hạ nhiệt sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông "đang nghĩ đến việc chiếm lấy eo biển Hormuz".
Vì sao giá dầu Brent và WTI đang tiến sát nhau? Phân tích sâu về hai chuẩn dầu lớn nhất thế giới

Vì sao giá dầu Brent và WTI đang tiến sát nhau? Phân tích sâu về hai chuẩn dầu lớn nhất thế giới

Khoảng cách giá giữa Brent crude oil và West Texas Intermediate (WTI) từng có giai đoạn lên tới 10-20 USD/thùng, nhưng khi chiến sự Trung Đông nóng lên trong hơn 1 tuần nay, mức chênh lệch này thu hẹp đáng kể, và hiện giá hai chuẩn dầu đã xấp xỉ bằng nhau. Điều này phản ánh sự thay đổi sâu sắc trong cấu trúc thị trường dầu mỏ toàn cầu.