Kinh doanh

Eo biển Hormuz giờ "vắng lặng" thế nào - nhìn bức ảnh này là hiểu

 - Ảnh 1.

Dữ liệu theo dõi tàu đi qua eo biển Hormuz của MarineTraffic từ ngày 28/2 đến nay. Ảnh: Reuters.

Bản đồ động dựa trên dữ liệu theo dõi tàu từ nền tảng MarineTraffic, cho thấy giao thông tàu chở dầu qua eo biển Hormuz gần như bị tê liệt sau khi Mỹ và Israel tiến hành các cuộc không kích vào Iran hôm thứ Bảy, ngày 28/2.

Eo biển này là huyết mạch quan trọng đối với khoảng một phần năm nguồn cung dầu và khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của thế giới, và dữ liệu vận chuyển cho thấy hàng trăm tàu vẫn đang ở ngoài khơi Hormuz, không thể đến được các cảng.

Ít nhất 200 tàu, bao gồm tàu chở dầu và khí đốt tự nhiên hóa lỏng cũng như tàu chở hàng, vẫn đang neo đậu ở vùng biển mở ngoài khơi bờ biển của các nhà sản xuất lớn ở vùng Vịnh, bao gồm Iraq, Ả Rập Xê Út và Qatar, theo ước tính của Reuters dựa trên dữ liệu của MarineTraffic.

Ít nhất tám tàu đã bị trúng bom trong khu vực kể từ khi cuộc xung đột Iran bắt đầu.

if (pageSettings.allow3rd) admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show('admzonek1fs4xky') });

Các tin khác

Navavina tối ưu kệ kho hàng theo mục tiêu vận hành doanh nghiệp

Navavina tối ưu kệ kho hàng theo mục tiêu vận hành doanh nghiệp

Trước áp lực chi phí mặt bằng và tốc độ giao hàng, nhiều doanh nghiệp tái cấu trúc kệ kho hàng để tăng sức chứa và hiệu suất. Navavina phát triển giải pháp dựa trên mục tiêu vận hành, giúp tối ưu không gian, rút ngắn thao tác và nâng chuẩn an toàn.
Trọn bộ giá trị ở biệt thự Dương Nội: Ở - kinh doanh hoặc cho thuê trong cùng một tài sản

Trọn bộ giá trị ở biệt thự Dương Nội: Ở - kinh doanh hoặc cho thuê trong cùng một tài sản

Tốc độ đô thị hóa nhanh chóng của Hà Nội những năm gần đây đã tạo ra diện mạo mới cho vùng đất Thủ đô. Nhưng đi kèm với sự khang trang, cũng đặt ra không ít thách thức. Khi những tòa cao tầng ngày càng dày đặc và quỹ đất nội đô ngày một thu hẹp, "không gian xanh" ngày càng trở thành một thứ gì đó xa xỉ.