Ngày 4.4, Đội CSGT Bình Triệu (Phòng CSGT Công an TP.HCM) cho biết đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với nhiều tài xế xe khách lưu thông trên tuyến quốc lộ 13.
CSGT TP.HCM tuần tra, phát hiện tài xế xe khách vi phạm trên quốc lộ 13
ẢNH: TRẦN DUY KHÁNH
Nhiều tài xế xe khách bị "tuýt còi"
Trước đó, khoảng 19 giờ ngày 3.4, trên tuyến quốc lộ 13 đoạn qua phường Thuận An (tỉnh Bình Dương cũ), tổ công tác phát hiện tài xế H.A.T (49 tuổi, ở tỉnh Đồng Tháp) điều khiển xe khách biển số 74B-004.xx dừng xe không sát lề phải theo chiều lưu thông. Làm việc với lực lượng chức năng, tài xế thừa nhận vi phạm và cam kết không tái phạm. Tổ công tác đã lập biên bản xử phạt hành chính, với mức phạt từ 600.000 - 800.000 đồng theo quy định.
Tổ công tác Đội CSGT Bình Triệu làm việc với tài xế ô tô khách
ẢNH: TRẦN DUY KHÁNH
Đến khoảng 19 giờ 45 cùng ngày, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế L.T.T (54 tuổi, ở TP.Cần Thơ) điều khiển xe ô tô khách biển số 68B-012.xx vi phạm lỗi tương tự.
Khoảng 20 giờ 30, trên tuyến quốc lộ 13 đoạn qua phường Thủ Dầu Một (tỉnh Bình Dương cũ), lực lượng CSGT phát hiện tài xế P.N.Đ (45 tuổi, ở tỉnh Lâm Đồng) điều khiển xe khách biển số 79H-050.xx hoạt động tuyến cố định nhưng lệnh vận chuyển không ghi đầy đủ thông tin, cụ thể thiếu tên tài xế và số lượng hành khách. Với lỗi trên, tài xế sẽ bị lập biên bản xử phạt từ 1 - 2 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe; chủ phương tiện sẽ bị phạt 3 triệu đồng.
Tăng cường xử lý, kéo giảm tai nạn giao thông
Theo Phòng CSGT Công an TP.HCM, quốc lộ 13 là một trong những tuyến đường có tình hình tai nạn giao thông diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, gây thiệt hại về người và tài sản.
Nhằm kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương), từ ngày 26.3 đến 26.5, Phòng CSGT đã triển khai kế hoạch tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên tuyến này.
CSGT TP.HCM tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm trên tuyến quốc lộ 13
ẢNH: CACC
Các lỗi vi phạm được tập trung xử lý gồm: chạy quá tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn, đi không đúng làn đường, chuyển hướng không quan sát, vi phạm nồng độ cồn, sử dụng chất kích thích, vi phạm quy định trong hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa, phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật...
Bên cạnh đó, lực lượng chức năng kiên quyết xử lý tình trạng xe “dù”, bến “cóc”, không để phát sinh mới trên tuyến quốc lộ 13. Công tác khảo sát, đánh giá hạ tầng giao thông cũng được đẩy mạnh nhằm kịp thời kiến nghị điều chỉnh, hạn chế nguy cơ tai nạn và ùn tắc.
Song song với tuần tra, xử lý, công tác tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được tăng cường với nhiều hình thức đa dạng như bảng điện tử, pano, áp phích và trên các phương tiện truyền thông, mạng xã hội.
Phòng CSGT nhấn mạnh việc xử lý vi phạm được thực hiện theo phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, góp phần đảm bảo an toàn trên tuyến quốc lộ 13.
//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();
