Quản trị

Cô gái chia sẻ mức học phí đào tạo tiếp viên hàng không, nhiều người bảo “với số tiền đó đi đầu tư còn nhanh lời hơn?”

Tiếp viên hàng không (TVHK) được biết đến là một ngành nghề nằm trong top những ngành nghề có mức lương "đáng mơ ước" ở Việt Nam thế nhưng ít ai biết về các mức phí mà một người phải bỏ ra nếu muốn được đào tạo trở thành TVHK của các hãng hàng không.

Một đoạn video clip chia sẻ với phí đào tạo TVHK của hãng hàng không Vietjet mới đây vừa thu hút sự quan tâm của đông đảo người dùng TikTok.

Phí đào tạo TVHK Vietjet 2022

Cụ thể, theo cô gái trong đoạn video clip cho hay học phí đào tạo TVHK vào năm 2022 là 80 triệu đồng. Mức phí này khiến ai nấy đều choáng váng, nó còn được ví như việc đầu tư kinh doanh. Trong khi đó vào năm 2021, mức phí đào tạo này chỉ dao động từ 60 - 70 triệu đồng.

Theo đó, các TVHK tương lai sẽ được hoàn trả lại 45 triệu đồng (chia thành 3 tháng, mỗi tháng 15 triệu đồng) khi hoàn thành đầy đủ các môn học. Còn phần 30 triệu còn lại là phí chỗ ở là ký túc xá, đồng phục, vali, giày cho học viên.

Cô gái chia sẻ mức học phí đào tạo tiếp viên hàng không, nhiều người bảo “với số tiền đó đi đầu tư còn nhanh lời hơn?” - Ảnh 2.
Cô gái chia sẻ mức học phí đào tạo tiếp viên hàng không, nhiều người bảo “với số tiền đó đi đầu tư còn nhanh lời hơn?” - Ảnh 3.

Theo tìm hiểu, mỗi hãng hàng không sẽ có một mức học phí đào tạo khác nhau. Sau khi nộp hồ sơ dự tuyển, nếu đủ điều kiện, ứng viên sẽ nhận được thư mời phỏng vấn của hãng.

Tại ngày phỏng vấn, ban đào tạo của các hãng sẽ kiểm tra cụ thể ngoại hình, chiều cao, cân nặng, trình độ ngoại ngữ và nhiều kỹ năng mềm của ứng viên. Nếu ứng viên trúng tuyển, sẽ phải trải qua khóa đào tạo kéo dài từ 2 - 6 tháng, học phí đào tạo sẽ rơi vào khoảng từ 40 triệu đến 90 triệu (tuỳ hãng).

Sau khi đóng học phí và trải qua thời hạn đào tạo, bạn sẽ được ký hợp đồng, trở thành tiếp viên hàng không chính thức của hãng.

Tuy nhiên, với nhiều người khác lại cho rằng với mức thu nhập nhận về của nghề này mỗi tháng cũng không hề nhỏ, chưa kể còn là cơ hội để “mua lấy” những thứ vô giá khác như trải nghiệm, môi trường làm việc lý tưởng, được đi khắp nơi,… “vậy thì bỏ vài chục triệu để “khởi nghiệp” bằng nghề này cũng đáng lắm chứ!” - một người bình luận cho biết.

Các tin khác

Biên lợi nhuận tới 46%, cao hơn Medlatec, Hoàn Mỹ, Thu Cúc, Hồng Ngọc, một bệnh viên tư nhân bí ẩn tại Thái Nguyên được đánh giá đầy tiềm năng nhờ hưởng lợi ổn định từ KCN của Samsung

Biên lợi nhuận tới 46%, cao hơn Medlatec, Hoàn Mỹ, Thu Cúc, Hồng Ngọc, một bệnh viên tư nhân bí ẩn tại Thái Nguyên được đánh giá đầy tiềm năng nhờ hưởng lợi ổn định từ KCN của Samsung

TNH cũng đang nằm trong số các bệnh viện có biên lợi nhuận cao hơn hẳn so với các bệnh viện cấp II và tuyến tỉnh tương đương, thậm chí là các bệnh viện tư nhân cấp I như Thu Cúc, Hoàn Mỹ, FV, Hồng Ngọc.
VinFast đóng góp ra sao vào ngành công nghiệp ô tô ở Hải Phòng? VinFast đóng góp ra sao vào ngành công nghiệp ô tô ở Hải Phòng?

VinFast đóng góp ra sao vào ngành công nghiệp ô tô ở Hải Phòng? VinFast đóng góp ra sao vào ngành công nghiệp ô tô ở Hải Phòng?

Theo Bộ Công thương, về các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ngành sản xuất lắp ráp ô tô, các doanh nghiệp Nhật Bản đã đầu tư sản xuất sản phẩm lốp xe ô tô khách, bộ dây dẫn điện xe ô tô, loa điện thoại, hệ thống âm thanh ô tô, túi khí bảo vệ an toàn và tay lái xe ô tô, nguyên liệu, linh kiện túi khí bảo vệ người trên ô tô... Trong khi đó, Vingroup đang xây dựng khu công nghiệp hỗ trợ sản xuất ô tô với diện tích 70 ha với nhiều dự án phụ trợ khác có tổng vốn đầu tư 100.000 tỷ đồng. Theo Bộ Công thương, về các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ngành sản xuất lắp ráp ô tô, các doanh nghiệp Nhật Bản đã đầu tư sản xuất sản phẩm lốp xe ô tô khách, bộ dây dẫn điện xe ô tô, loa điện thoại, hệ thống âm thanh ô tô, túi khí bảo vệ an toàn và tay lái xe ô tô, nguyên liệu, linh kiện túi khí bảo vệ người trên ô tô... Trong khi đó, Vingroup đang xây dựng khu công nghiệp hỗ trợ sản xuất ô tô với diện tích 70 ha với nhiều dự án phụ trợ khác có tổng vốn đầu tư 100.000 tỷ đồng.
Đại gia Honda sẽ làm gì khi thị trường Việt Nam ngày càng tỏ ra thờ ơ với xe máy xăng?

Đại gia Honda sẽ làm gì khi thị trường Việt Nam ngày càng tỏ ra thờ ơ với xe máy xăng?

Từng là "Giấc mơ" của nhiều gia đình Việt, hoá thân thành biểu tượng cho các chị em với hình ảnh "Ninja Lead", là niềm kiêu hãnh của anh em trên chiếc SH hay rong ruổi những cung đường mưu sinh cùng chiếc Wave,... nhà sản xuất xe máy lớn nhất tại Việt Nam cũng không khỏi "đau đầu" với sự "nguội lạnh" của người tiêu dùng 3 năm trở lại đây.
THACO và cuộc tái thiết ở HAGL Agrico: Đường xa vạn dặm!

THACO và cuộc tái thiết ở HAGL Agrico: Đường xa vạn dặm!

Mặc dù đã rất cố gắng, nhưng sau 1 năm tiếp quản HAGL Agrico, THACO vẫn chưa thể khiến doanh nghiệp này khởi sắc hơn. Dự kiến năm 2022, HAGL Agrico sẽ tiếp tục lỗ 150 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh – giảm ½ so với 2021, dự kiến lỗ trước thuế là 2.713 tỷ đồng. Để biến HAGL Agrico thành một doanh nghiệp ‘khỏe mạnh’, THACO còn rất nhiều việc phải làm.
Vì sao một đất nước với diện tích nhỏ bé và vỏn vẹn gần 6 triệu người như Singapore có thể thu hút 19 triệu lượt du khách quốc tế mỗi năm?

Vì sao một đất nước với diện tích nhỏ bé và vỏn vẹn gần 6 triệu người như Singapore có thể thu hút 19 triệu lượt du khách quốc tế mỗi năm?

Theo chia sẻ của ông John Gregory Conceicao – Giám đốc điều hành Khu vực Đông Nam Á của Tổng cục Du lịch Singapore, có hai nguyên nhân khiến ‘đảo quốc sư tử’ luôn hấp dẫn du khách nước ngoài, đặc biệt là từ các nước láng giềng Đông Nam Á: sự an toàn và luôn làm mới mình. Còn theo chúng tôi, có thêm 1 nguyên nữa: người Singapore làm markerting – PR rất tốt.
CEO MWG Đoàn Văn Hiểu Em: Tôi kỳ vọng TopZone khiến Apple công nhận Việt Nam là thị trường cấp 1 như Singapore, tức là bên Mỹ có hàng vào ngày nào thì chúng ta có ngày đó!

CEO MWG Đoàn Văn Hiểu Em: Tôi kỳ vọng TopZone khiến Apple công nhận Việt Nam là thị trường cấp 1 như Singapore, tức là bên Mỹ có hàng vào ngày nào thì chúng ta có ngày đó!

Theo chia sẻ từ ông Đoàn Văn Hiểu Em, sự xuất hiện của TopZone đang dần thay đổi bộ mặt của thị trường bán lẻ Apple: iFan không cần ra nước ngoài vẫn có được sản phẩm – trải nghiệm ưng ý, khiến hàng xách tay không còn đất sống. Hơn nữa, TopZone cũng mong với sự xuất hiện của mình sẽ khiến Apple chấp nhận thăng hạng thị trường Việt từ cấp 3 lên 1.
Đại gia bán sỉ Digiworld đua đa ngành: Lấn sân sang mảng dược – thiết bị y tế, thiết bị công nghiệp, F&B…

Đại gia bán sỉ Digiworld đua đa ngành: Lấn sân sang mảng dược – thiết bị y tế, thiết bị công nghiệp, F&B…

Mặc dù Digiworld chưa thành công với mảng FMCG, song không vì thế mà doanh nghiệp này chùn bước trong việc đa dạng hóa ngành nghề kinh doanh và đối tác thương hiệu. Trong vài năm tới, FMCG sẽ dấn thân thêm vào mảng thiết bị gia dụng, dược – thiết bị y tế, thiết bị công nghiệp và F&B… Họ không muốn phụ thuộc vào bất cứ ngành nghề hoặc đối tác nào.
Nước cờ "nhất tiễn song điêu" của Baemin: Mở học viện đào tạo hỗ trợ các chủ nhà hàng F&B quản lý an toàn thực phẩm, vừa lấy lòng đối tác, vừa gián tiếp lấy niềm tin khách hàng

Nước cờ "nhất tiễn song điêu" của Baemin: Mở học viện đào tạo hỗ trợ các chủ nhà hàng F&B quản lý an toàn thực phẩm, vừa lấy lòng đối tác, vừa gián tiếp lấy niềm tin khách hàng

Tại Hàn Quốc, Học viện BAEMIN đã được tổ chức từ năm 2014 đến nay. Tính đến năm 2021, số lượng đối tác tham gia đào tạo đã vượt qua con số 100.000 người. Trong đó có hơn 29.000 đối tác tham gia đào tạo trực tiếp tại trung tâm đào tạo ở Seoul.